Die Zündapp-Club Wiki | PmWiki / 002-UmbauAufKontaktloseZündung

Hallo Leute! Möchte einen kurzen Tipp geben, zum auswechseln von einer Kontakt zur kontaktlosen Zündung.

1.Polrad und alte Zündung ausbauen,siehe Bild Polrad und Zündung mit Zündplatte werden für die Neumontage nicht mehr benötigt.

So nun ist die alte Zündung komplet weg und die kontaktlose Zündung kann eingebaut werden.

und dieses Prachtstück ( Sternzündung ) bauen wir jetzt ein.

Wie auf dem Bild zu sehen ist schrauben wir die Zünplatte genau in die Gewindelöcher der alten Zündplatte. Mit der aussparung für die Kabel( oben rechts )

So nun setzen wir unsere Sternzündung auf die Platte, und schrauben sie "mittig" der Längslöcher fest, Nun kann man auch sehr schön den Kabelverlauf sehen.Man kann normal keinen fehler machen.

Nun schrauben wir die Platte mit dem Impulsgeber in das neue Polrad.Auch diese Löcher mit Gewinde sind längslöcher und können später von außen für die früh oder Spätzündung verstellt werden.

Nun noch ein Bild der Verkablung.

So nun noch das Polrad und die Montage ist fertig.

Noch ein Bild vom Anschluss an die Zündspule.Alle anderen Kabel,wie Licht usw werden angeschlossen wie sie vorher waren.

Zur genauen Feinabstimmung brauchen wir noch eine Stroboskoplampe um den Zündzeitpunkt zu überprüfen. Die Lampe wird an eine 12 oder 6 Volt Batterie angeschlossen,und das Kabel mit dem Pfeil wir auf das Zündkabel kurz hinter den Kerzenstecker mit Pfeil zum Kerzenstecker fest geklemmt. Das Polrad hat auf der oberen Seite eine gestrichelte Linie und auf dem Gehäuse ist eine Kerbe.Bei jeder Umdrehung die der Motor macht,blitzt die Stroboskoplampe auf und in diesem Aufblitzmoment soll der Strich vom Polrad mit der Kerbe am Gehäuse überein- stimmen.

Verstellt wird der Zündzeitpunkt vorne mit den drei schrauben auf der Polradansicht.Nur lockern bischen links oder rechts drehen,fertig.Aber das Einstellen des Zündzeitpunktes mach eine moderne Zündspule von heute von selbst,denn sie passt die Umdrehungen automatisch den Zündzeipunkt an.

Ich hoffe es war nicht zu verworren, aber dafür ist der Einbau einer Modernen Zündung kein Problem mehr.

Viel Spaß beim Einbau! Gruß Bernd!