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017-DENZÜNDZEITPUNKTRICHTIGEINSTELLEN

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DEN ZÜNDZEITPUNKT RICHTIG EINSTELLEN:

Hallo, ich erkläre hier mal, wie das gemacht wird:

Ich mache die Zündkerze raus, drehe meinen Kolben ganz nach oben ( OT ) nun stelle ich meinen Unterbrecher auf 0,35 - 040 mm ein und schraube ihn fest. dann schraube ich eine Messuhr, oder einen Mikrometer in das Zündkerzengewinde ein, und achte aber darauf,dass mein Kolben aber immer noch genau auf OT also ganz oben steht.Nun stelle ich mein Messgerät ( Uhr, Mikrometer ) so ein,dass der Fühler der Uhr den Kolben ganz sachte berührt.Jetzt stelle ich meine Uhr auf Null drehe mein Polrad eine 1/4 Umdrehung nach rechts ( Richtung Hinterrad ) Nun drehe ich meine Uhr auf den angegebenen Zündzeitpunkt ZB 1,2+0,3 mm ein. Jetzt drehe ich mein Polrad ganz sachte nach links Richtung ( Vorderrad ) bis der Kolben an den Fühler der Messuhr anstößt. Nun darf ich auf keinem Fall das Polrad bewegen.

Nun stelle ich meine Zündplatte,auf diese Werte ein.Ich löse die Schrauben der Zündplatte ein wenig,dann nehme ich das schwarze Kabel, das vom Unterbrecher zum Kondensator führt( das ich vorher vom Kondensator abgemacht habe ) und Klemme es an einen Summer oder Lampe an. Das zweite Kabel vom Summer oder der Lampe schließe ich an die Masse. WICHTIG!!! Achte darauf, dass dein Zündschlüssel nicht auf ausmachen steht, Da an einem Unterbrecher immer zwei schwarze Kabel angebracht sind.Das eine führt zum Kondensator und das andere schwarze Kabel führt zum Zündschloß, also auch zur Masse, darum Zündschlüssel auf Start stellen.

So nun drehen wir die Zündplatte ganz vorsichtig nach "rechts oder nach links" bis der Summer anfängt oder aufhört zu summen, oder die Lampe aus oder angeht. In diesem Moment, öffnet sich der Unterbrecher,der Strom reißt ab und der Zündfunke erfolgt.So nun ist die Zündung und der Zündzeipunkt 100% eingestellt. Jetzt alles wieder festschrauben und das schwarze Kabel wieder an den Kondensator anlöten. Fertig!!! Das ganze Einstellen geht natürlich nur mit einem Polrad. Ich habe mir aus diesem Grunde ein Polrad abgedreht so das ich besser hantieren kann. Zum einstellen braucht man eh nur die Nocke des Polrades.

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Gruß Bernd