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Änderungen beim Ersatzteil-Dienst
-Verkauf und Versand-
Da ich für eine notwendige altersbedingte Umstrukturierung des Ersatzteil-Dienst
2020 nicht
die passenden jüngere Leute fand, die sich den Stress antun möchten,
hatte ich mich entschlossen, meine Arbeit im Ersatzteil-Dienst stark zu
minimieren.
Mein Lagerbestand ist ausreichend um über Jahre weiterhin fast alles zu liefern.
Ich hatte den Ehrgeiz immer alles Wichtig liefern zu können und habe mein Lager
entsprechend ausgebaut. Über 100t Ersatzteile stapeln sich auf 95 Paletten
nun dort.
Die Firma dominierte mein Leben, bis heute.
Ich bin Baujahr
1950
somit nur fünf Jahre jünger als die jüngste Zündapp KS 750 und BMW
R75.
Die Wehrmachtsgespanne
wurden mit eurer und meiner Hilfe,
technisch und optisch auf dem neusten Stand gebracht und fit gehalten.
Bei mir ist das Altern eindeutig vorhanden, mit dem fit halten, lässt es in den
letzen Jahren nach
und eine Vollrestauration ist bei mir nicht erwartbar.
Einem alten Gaul gewährt man ein Gnadenbrot.
Ich nehme dies für mich in meinem Alter nun ebenfalls in Anspruch.
Mit vierzehn in die Lehre,
Abendgymnasium, Studium, zehn Jahre Geschäftsführer Ladenbau,
den Ersatzteil-Dienst aufgebaut, sieben Bücher geschrieben, habe drei Kinder,
sechs Enkel und nun wird bald der Kauf eines Rollators anstehen.
Ich habe entschieden,
dass für mich der Ruhestand nach 60 Jahren
Arbeit beginnt. Meine Lebenszeit ist begrenzt und ich schränke nun das Arbeiten
radikal ein.
Deshalb werdet ihr, liebe Kunden,
den jahrelangen gewohnten Service von
mir persönlich
nur eingeschränkt erwarten können.
Mit Andreas habe ich
nun, seit 2024, doch noch einen
sehr interessierten und technisch visierten Wehrmachtsgespannfreund
gefunden.
Nach zwölf Jahren Bundeswehr mit weltweiten Einsatz,
begann er eine Ausbildung bei Harley und wechselte dann zu uns.
Wir bilden ein sehr gutes Team, denn er ist ein leidenschaftlicher Schrauber
der viel Verständnis für unser altes Eisen hat.
Ein kluger Mensch
sagte mal:
Wer einen Job hat
der ihm Freude bereitet,
der braucht sein Leben lang nicht zu arbeiten!
Dann hab ich wohl nie gearbeitet.
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uDas Verkaufslager
Information zu Instandsetzungsarbeiten und Reparaturen
Ab 2025 wird unser Team wieder Instandsetzungsarbeiten
anbieten.
Motor, Getriebe, Achsantriebe sowie
Lichtmaschine, Noris Zündmagnet und
Solex Vergaser.
Terminabsprachen über Ausführung und Dauer sind
vorher mit uns abzusprechen.
Anfragen per Mail hier
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Es gilt:
-
Bestellungen bitte nur im Webshop aufgeben.
Ist der Preis dort 0,00 Euro, dann ist dieses Teil nicht mehr lieferbar.
Ist dort ein Preis, so ist der Artikel lieferbar.
Bitte keine Anfragen wie: Wie viel hast du noch am Lager?
Die Frage wird nicht beantwortet.
- Versand per DHL
erfolgt nur noch
an den Tagen die wir auf unserer Webseite anzeige.
- Die Mindestmenge
bei Ersatzteilen sollte bei über 200 Euro liegen
(außer bei Büchern).
Jeder Auftrag bedingt
Verpacken, Rechnung, Buchung usw. Das ist viel Zeitaufwand für Rentner.
Da Conny, meine Frau, die Buchhaltung macht, musste ich ihr das
zusagen. Sollten wir das nicht akzeptieren, dann darf ich die Buchhaltung
selber machen. So sind wir von 400 Rechnung auf 120 gekommen, was wesentlich
weniger Arbeit für Conny bedeutet.
- Bürokratie minimieren.
- Direkt Verkauf ab Firma nur
noch nach Terminabsprache.
- Annahme von
Instandsetzungen
- Nur nach Terminabsprache
- E-Mail Bestellung immer
nur mit
Artikel-Name- und Artikelnummern.
Bis zu 5 Artikel und nur wer nicht
anders kann.
Denn Mail Bestellungen sind 3x soviel arbeit für Conny.
Zu jeder Frage die ihr habt,
findet ihr eine passende Antwort in einem meiner Bücher oder in den
Merkblättern
(Hier suchen in
A-Z Suche nach Begriffen)
Wenn ich meine Telefonzeit
habe, dann werde ich mich auch wie bisher ausgiebig euren technischen
Fragen widmen.
Zusammengefasst:
Es war mein
Hobby und wurde zu meinem Beruf.
Ich wollte nicht der Billigste werden auf
Kosten der Qualität meiner Ersatzteile.
Das diese Einstellung die richtige ist, zeigt mir der nun
bereits seit 30
Jahren anhaltende Erfolg meines Ersatzteil-Dienstes.
Ich will mich nicht mehr vom Stress treiben lassen.
Also akzeptiert das
bitte, seid nett zu dem alten weißen Mann (ich hasse
den Begriff)
mit dem Hobby Wehrmachtsgespann, der zuviel über die Jahre an Ersatzteilen
gestapelt hat.
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Teilansicht des
Hauptlagers

Was ich jetzt machen werde?
- An Andreas mein Erfahrung und mein
Wissen weitergeben!
- Ratsuchende davon überzeugen, dass
wir die Besten sind.
- Gerne fachliche Gespräche mit Dir
führen.
Oder wie man in Rheinland jemand nennt,
der fachlich noch was drauf hat, aber keine Lust hat noch wirklich zu
arbeiten.
Ich bin jetzt der
Grüßaugust oder Frühstücksdirektor
unseres Teams |