Ein kleines Detail, was oft übersehen wird:
Die Blechpacktasche hatte unterhalb der Öse einen kleinen Gummipuffer angenietet, damit das Schloss nicht klappert. Dazu aber erst noch etwas Geschichte:
Alle Packtaschen bis 1943 wurden von den Herstellern mit diesen Gummipuffer versehen. Im Zuge der Materialeinsparungen bzgl. Aluminium und Gummi wurden ab 1943 keine Pufferstücke mehr an die Hersteller geliefert.Je nach damaligen Lagerbestand und Hersteller gibt es also ab 1943 Packstaschen mit und ohne diesen Gummipuffer.

Die läßt vermuten, dass dieses Fahrzeug z.B. für den Feldzug in Afrika nachträglich  überlackiert wurde.

     OBEN:
Dies ist eine originale Packstasche,
die 1944 von der Firma "Karl Baisch Autokoffer-Fabrik"
in Stuttgart hergestellt wurde.
Hier sind bereits keine Gummipuffer mehr angebracht.

Links + rechts

Hier noch einmal mit verbauten Schloss.
Jede Packtasche und das Reserverad war mit einem Gleichschließenden Vorhängeschloss gesichert.
Gegen unbefugtes Öffnen "auf die schnelle" ist diese Lösung absolut ausreichend.

Das hindert natürlich niemanden daran, einfach die gesamte Packtasche mitzunehmen, oder mit dem hervorragend gesicherten Fahrzeug davonzufahren.