Aktualisiert am  07. 06. 2017  

In unseren News 

 erhaltet Ihr regelmäßig die letzten Neuigkeiten und technischen Informationen.

 

euer Hans-Peter Hommes

Mein erster Verkaufsstand bei einem Treffen 1986
Da passte das gesamte Sortiment noch in einen Koffer.

 Informationenfilme Zündapp KS 750 + BMW R75 
Videos

 

Preisentwicklung von 2000 bis 2016

 

 

 


 

Merkblätter   update 07. 06. 2017
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 Technische Informationen über KS 750 und R75
Technical informations

 

NEUER  KATALOG 
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Zündapp KS 750 + BMW R75
Detailfotos

BMW R75 - Dokumente
Lieferung an die Spanische Armee 1943

Liefervertrag, Liste mit Fahrgestell Nr. und WH-Kennzeichen

 Unsere Firma- unser Team
ein  Kurzporträt
 

Our company - our team - a short overview

Sachwörterverzeichniss 
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Original Fotos KS 750 und R75
 

 

 

 

 


         ARCHIV Fahrgestell Nr. 
ZÜNDAPP  KS 750

"Steckbrief" für dein Gespann
Detaillierter Ausdruck nach Fahrgestell Nummer.
Send  me the frame no. of your bike and you get a detailed discription.

 


                 ARCHIV
Fahrgestell Nr. 
BMW R75

 

Wer sein Fahrzeug nicht in der Liste vorfindet, kann mit seinen Daten den "Steckbrief" für sein Gespann bei mir  anfordern.

 

 

Kann ein Seitenwagenboot Schwimmen?

 

Da wir uns in weinseliger Laune schon öfters die Frage stellten, ob ein Seitenwagen Boot auch schwimmen könne, haben wir uns den Spaß gemacht dies einmal zu versuchen.
Wir hatten einen schönen sonnigen Tag in den Pyrenäen und beschlossen  einen kleinen Spaßfilm  zu erstellen, worin ein Seitenwagenboot zum Boot und dann zum U-Boot wird.

 

Im übrigen, kennst Du unsere  
Technischen Videos?

fg

ZÜNDAPP: Die Markenrechte.

1999 hatten wir diese Markenrechte für uns eintragen lassen. 
Wer Markenrechte besitzt, muß diese auch vor fremder Benutzung schützen.
Dazu waren einige Prozesse notwenig, die uns Zeit und Geld kosteten.

Nun in 2016 haben wir uns entschlossen die Markenrechte an die Firma:
real-Warenhaus GmbH
zu verkauft und sind somit einige Sorgen los.

Wir haben  jedoch weiterhin das Recht,
die ZÜNDAPP Marke in unserer Firma für unsere Ersatzteile zu benutzen.

 

 

 

 Treffen und Veranstaltungen in    2017 
 
Meetings for Wehrmachts bikes Zündapp KS 750 and BMW R75 in 2017 

 

Meldet euere Termin hier so früh wie möglich an, dann sind sie für alle die planen abrufbar. 

Die Angaben zum Treffen wurden von den Veranstaltern übermittelt

 

 

 

Die Saison 2017

 

 

Einladung Zur 21. Braunbergfahrt mit Wehrmachtsgespannen

 

 

 

Vom 28.  bis 30. April  2017

 

Treffpunkt: Beim Landschaftsteich in 4204 Ottenschlag.

Anfahrt  von LI NZ in Oberösterreich über die A 7 bis Gallneukirchen,

weiter über Alberndorf nach Ottenschlag im Mühlkreis.

 

Wir können beim Badesee Zelten, oder mit dem Schlafsack im Mannschaftszelt nächtigen.

Es steht uns das Badehaus mit Küche, WC, warmer Dusche Aufenthaltsraum Zeltplatz usw.

um 10 € pro Person zur Verfügung. Zum Mittag und Abendessen fahren wir Gasthäuser an.

Fürs Frühstück ist selbst zu sorgen. Besteck, Trinkbecher und Essgeschirr mitbringen!

 

 Am 28. 4. Treffen ab 13 Uhr. Um 15 Uhr Ausfahrt, Abendessen beim Zeltplatz .Am 29. 4.  13 Uhr Ausfahrt ab Gh. Dunzinger auf Strecken im Mühlviertel.Am 30. 4.  9 Uhr Ausfahrt, ab 12 Uhr Mittagessen.

 

Die Ausfahrt wird ohne Nenngeld organisiert. Für eventuelle Schäden wird keine Haftung übernommen. Es gilt die StVo. Alle Fahrzeuge können beim Badesee abgestellt werden.

 

Zimmer gibt es beim Bergerwirt in Ottenschlag 14 A-4204 Ottenschlag im Mühlkreis Tel. 0043 7211 8271 E-Mail hofer@bergerwirt.at

 

Weitere Informationen bei Kratochvil Wilhelm

Mobil +43 664 574 9669

E-Mail BMWR75@aon.at

Homepage http://members.aon.at/bmwr75

Auf Ihr Kommen freuen sich die Mühlviertler (Austria) Gespann- Freunde!

 

 

  

 

 

EINLADUNG ZUM 21. INTERNATIONALEN TREFFEN FÜR KLASSISCHE MILITÄR MOTORRÄDER IN HARSKAMP IN DEN NIEDERLANDEN

WH-Gespanne, Solo Maschinen und auch Alliierte Militärmotorräder

9., 10. und 11. Juni 2017

 

Hier die Einladung zum 21. Internationalen Treffen für Klassische Militär Motorräder in Harskamp.

Das Treffen ist zugänglich für alle klassische Militär Motorräder, ungeachtet Herkunft.

Die Gegend rund um Harskamp ermöglicht uns immer noch schöne Rundfahrten zu machen, besonders auf Sandstrassen und im Gelände.

 

Auf unserem Privatgrundstück gibt es Möglichkeiten zum Campen mit Zelt, Wohnmobilen und Wohnwagen. Wer lieber in einem Hotel übernachten will, muss das aber selbst buchen. Wir können einige Tips geben.

 

Einige Daten:

Datum:   - 9., 10. und 11. Juni 2017.

Ort: - Radioweg 18 in Harskamp, Niederlande (Privatgrundstück)(An der Hauptstrasse N310 (Stroe – Otterlo) wird es angeschildert)

 

Bei den Rundfahrten nutzen wir das sogenannten “Follow-up” System und wir haben einen Auto mit Anhänger da für eventuelle Panne die unterwegs nicht schnell repariert worden kann.

Für weitere Auskünfte (+31)318-456512 oder (+31)6-53868511oder www.legermotoren.nl mailen an: hendri@legermotoren.nl

 

 

 

Am Wochenende vom 29.06.2017 - 02.07.2017 findet wieder das Treffen von Ralf Habersetzer in Schortens für alle Wehrmachtsgespann Freunde statt.

Telefonische Voranmeldungen und Informationen:

04461-80978

01728879940

Adresse: Nerder Weg 10

26419 Schortens Schoost

 

  Update: 13. 11. 2016

 

Kaufberatung.

 

Preisentwicklung von 2000 bis 2016

 

Der Kaufpreis für ein nachweislich mit guten Teilen Top restauriertes Gespann liegt heute:

für eine Zündapp bei   47.000 bis 55.000 Euro.

für ein BMW R75 bei 42.000 bis 48.000 Euro 

Die hier aufgeführten Preise wurden nachweislich von Verkäufern erzielt.
 

Als Grund für den Wunsch eins dieser Gespanne kaufen zu wollen, wird auch oft ein Kauf als Geldanlage angegeben.
Lieber eine KS 750 oder R75 in der Garage als das Geld auf dem Konto.
Da tauchen dann auch einige Leute auf, die nicht wirklich viel mit den Gespannen machen wollen außer ihr Geld darin anlegen.

Die Zündapp ist als das urigere Motorrad mehr gesucht und bei Verkäufen zeigt sich, dass für eine KS 750 mehr als dreimal so viele Interessenten da sind als für eine BMW R75,
was sich auch auf die Preisgestaltung auswirkt.

Die Zündapp KS 750 gegenüber der BMW R75 wird heute je nach Zustand zwischen 4.000 bis 7.000 Euro höher gehandelt.

Dies kommt vielleicht auch dadurch, dass immer mehr Nachbaurahmen besonders aus Ungarn  als "BMW R75 " verkauft werden und somit ein gewisses Misstrauen entstanden ist.
 

Ein wichtiger Punkt, welcher Preis vom Käufer akzeptiert wird, ist der Nachweise dass auch die Technik des Gespanns mit guten Teilen komplett erneuert wurde.
Gespanne, die optisch auf gutes Aussehen getrimmt wurden und technisch nur "fahrbereit" sind, werden als Blender bezeichnet und von den meisten Käufern mit Misstrauen abgelehnt.
Besonders das herrichten der in Menge vorhandenen Technik bei den Gespannen koste Geld, wobei hier gerne bei Verkaufsrestaurationen massive durch Einsatz von Alt- und Billigteilen gespart wird
 

Gebrauchte oder fahrbereite Fahrzeuge mit minderer Restaurationsqualität werden mit 30 - 35.000 Euro angeboten.

 

Unrestaurierte Substanz gibt es von 25.000 Euro aufwärts sind aber auch nur noch selten zu finden.

Alles was unter 20.000 Euro angeboten wird, ist oft nur ein aus unbrauchbaren Teilen zusammen gestückeltes Fahrzeug, dass viele Überraschungen bietet beim zerlegen.
Diese Überraschungen sind nie erfreuender Art.

 

Die Preise für Originalteile sind stark gestiegen.

Der Preis für Zylinderköpfe, Motor- und Getriebegehäuseteile  haben sich in den letzten 5 Jahren nahezu verdoppelt.
 

Preise für wirklich gute Teile sind z.B.:

Rahmen KS 750 - 3.000 - 4.000, Unverbastelte gute Motorgehäuse haben den gleichen Preis.
Rahmen R75  1000 -2000 + Motorgehäuse 1500 - 2000,-   Getriebegehäuse 1.100 bis 1.500 Euro

Bosch Zündmagnete kosten funkend aber nicht restauriert von 1500 bis 2500 Euro.

Blechteile mit teilweise noch Originallack sind recht begehrt und werden hoch gehandelt.
Für seltene Originalteile werden heute teils horrende Preise im e-bay bezahlt.

Ein Trend ist:
Unrestaurierte gute Gespanne werden ausgeschlachtet und die guten Originalteile vorzugsweise bei E-bay verkauft.

Der dort zu erzielende Preis für Originalteile ist oft weit höher als der erzielbare Verkaufpreises eines unrestaurierten Gespanns.

Der schlechte Rest wird dann mit anderem Ausschuss kombiniert und ergibt dann eine der oben beschriebenen unrestaurierte Überraschungsfahrzeuge.

 

Dies ist recht bedauerlich, da hierbei oft zusammenhängende Substanzen zerrissen werden.

 

Wenn Du ein Gespann kaufen möchtest, dann kannst Du  gerne unsere Meinung dazu abfragen.

Aber bitte nicht um meine Meinung in der Art:
"Bei Autoscout steht eine für 35.000 was können sie dazu sagen? "
Dann bitte den Link, damit ich nicht erst suchen muss.

Auch gebe ich ungern Auskunft wenn ich Fotos zugeschickt bekomme mit der Frage was darf ich dafür geben?
Dann bitte den Preis angeben, der dafür gefragt wird und dann kann ich abschätzen ob es das Wert sein könnte.

Eine Ferndiagnose mit Preisangabe ist nahezu unmöglich anhand von ein paar Fotos.

 

 

Für unsere Bewertungsliste zum Kauf, im Buch  -Wehrmachtsgespanne gestern und heute-   (Bestell Nr. 3333)  ist der Werte der zu vergebenden Punkte heute mit 
 
ca.  165,00 Euro/Punkt  anzusetzen.

 

 

 

 

More information.  hphommes@aol.com

 

 

Wir bieten an:

Ersatzteile + Instandsetzungsarbeiten
für Motor, Getriebe etc. der
Zündapp KS 750 und 600

Wir bieten an:

Ersatzteile + Instandsetzungsarbeiten . für
BMW R75 und Zündapp